【轻量化自卸车】2017新款国五东风特商**后八轻量化自卸车质量怎么样

   根据国家相关的政策，2017年7月1日全面实施国五排放标准自卸车。那么国五标准的东风特商**后八轻量化自卸车质量到底怎么样呢？
我们先来看看2017年新款国五东风特商**后八轻量化自卸车的驾驶室：
1、东风较新款驾驶室，外观美观大方，车身油漆采用金属漆，档次提升明显。
2、驾驶室采用后弹簧减震，乘坐的舒适性更好。
3、变速箱采用软轴操纵，较硬杆操纵的操纵性更好。
4、内室全面升级，做工更细致，更精良，采用数字式仪表，较153模拟仪表显示精确度更高。
5、优化制造工艺，采用整体门框结构，车门缝隙较153车身小3-5mm,驾驶室密封性更好，驾驶室内噪音更低。
轴距短 车厢长
轴距短、转弯半径小，车厢长度设计合理，使用于砂石料运输。
高强度车架 轻量化设计
车身采用高强度板设计，重量轻，强度高，整车载货量更大。
大螺栓
轮胎螺栓采用一管二M30大螺栓结构，可靠性更高
2017款国五东风特商**后八轻量化自卸车货箱介绍：
1、货箱采用高强度板制作，结实耐用。
2、整车采用轻量化设计，节能环保，适用于煤炭砂石料的中短途运输。
3、货箱采用U型结构，自重更轻。
4、地板采用四纵梁结构，承载能力更强。
5、副车架采用低中心结构，承载能力更强。
6、货箱可选用单开门和小五开门结构。
7、翻转支座采用通轴结构，货箱腹部加装平衡架，让举升更安全。
   2017年新款国五东风特商**后八轻量化自卸车整车轻量化设计，具有自重轻、轴距短、转弯半径小，适应现在市场的需要。车厢长度设计合理，更适合砂石料运输。
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